直播闲聊与网民互动 - 第2页

LK99的固体，这个是不可能测出超导的，这个就几乎是不可能测出来超导的。你要测出超导一定是要用这个固体来制作这个薄膜，用这个固体制作这个薄膜。全英王已经申请专利了，他已经把整个专利全部已经申请过了。那怎么怎么怎么又没弹幕了？是没弹幕啊还是你们没发弹幕啊？是你们这么早吗？没啊没有年轻啊没x总对，今天稍微早一点，稍微早一点不着急嘛，我们还是从还是从这个九点开始聊嘛。因为我发现我早了确实没人，大家都习惯了九点方向。如果LK为真，韩国的技术几年能赶上？你能非常快的赶上别人的技术，因为论文是要公开的，当然他肯定隐藏了某一两步关键的制备方法，但是你这个应该能很快的摸索出来。但是问题是什么问题？人家已经申请完专利了。我技术是公开的，你如果要生产这个超导体，假如说我们假如LK99是超导，因为他现在整个专利已经专利链已经完整的都申请过了。就是说我技术都是公开的，如果说你要生产这个LK99的这个薄膜超导体，你需要给我专利费，那这个可就厉害了，人家就挣钱啥事不干就躺着就把钱给挣了。我申请专利了，你不可能不遵守专利的，你不可能不遵守专利法的。你不遵守专利法你试试？你不保护我的专利，我能保护你的专利直接制裁你，你是不可能不保护专利的。所以说他已经把整个专利全都申请了，他不怕你知道了，当然了他肯定也隐藏了某些部分，这个是不可否认的。老董哥了，那要不然你上麦讲讲吗？你要不要上麦讲吗？我是欢迎大家上麦辩的啊，这个高温变性啊低温退火，这这哥们你要不要上麦来讲一下？印度好像就是不理医药专利，对，印度他确实是不理医药专利，因为印度他自己国内有一套法律，他是国内的企业可以去仿造别国的医药专利，因为他医药说明书上都印了分子方程式是吧？那现在导致印度有什么后果呢？印度的后果就是印度在这个小分子药领域，他去模仿别人的专利，去copy别人的专利。那现在我们这个我们现在的医药已经进入了大分子药时代，大分子药比小分子药要更先进。那么印度这个药厂呢，由于就像那个窃贼一样去偷别人的东西，他不练就自己的技术，导致印度在大分子药领域严重落后。那么这我就要表扬一下我们这儿了，该表扬表扬该批评批评。我们这儿保护专利，你这个医药绝对不能随便仿造别人的，那导致我们这个药厂最起码有一小部分药厂他真的投入了很多资金去做研发，比如说恒瑞医药，比如说什么豪森之药这些。那么我们目前在大分子药领域是比印度要先进的多的多的多，要绝对领先于印度的。这就是保护专利的这个，你不保护专利的下场啊。你所以说我们一定要保护专利，你不保护专利你一定是负循环，而且要被制裁。感谢没有尼城没x总。你想想，如果这个世界上大家都不保护专利了，那这个世界上就再也不会有进步了。因为我没有必要去发明创造啊，我发明创造出来，你都把我给模仿了，把我给抄袭了，我的利益没有人保护，再也没有人愿意去发明创造了。发明创造是需要很大的成本，是需要去冒险的，那我们这个世界就玩犊子了。所以说，谁不保护专利就要制裁谁，谁不保护专利就要打击谁。你想想，人家医药公司研发一个药，平均来讲，一个药的研发成本是10亿美金，研发周期是10年。这么大的成本，几十亿人民币的成本，高达70亿人民币的成本去研发出一个药，然后你隔两星期你仿造出来了，那不玩犊子了吗？人家的药厂不喝西北风了吗？麦克王航行世界说，户哥，请问坐海员有长期发展的前景和必要吗？目前是实习三副，大概十几年当船长。你是什么船？你这个问的就太专业了，你是什么船？然后你在哪个地区做船长？是在我们这吗？还是说在其他国家？麦克王航行世界，你说做这个，你具体在你这个行业里面当这个，比如说你说你是当邮轮的船长，还是当货轮的船长，还是当什么各种类型的船的船长？这个我不好评判，但是我有一点我可以跟你讲，就是说，只要我们这个世界还没有改变，航运是这个世界上最经济的运输方式。只要这一点没有改变，那么海运永远都有前途。因为海运是我们目前人类有史以来最经济的运输方式。为什么最经济？因为运输量大，一下运三万个集装箱。你那个破卡车，什么16米5的一个卡车，也就是拉拉一个集装箱啊，你两个集装箱都拉不了。所以说，我们现在只要是没有改变经济规律，航运是最经济的，航运永远它还是会有前途的。只不过航运这个东西它周期性太强。你像2020年年末，包括2021年，感谢我xxxx的舰长，感谢xxxx，感谢x总，感谢x总，感谢感谢你。包括2020年年底你应该清楚的，2020年年底和2021年应该是一整年，航运赚钱这么吐。你知道赚钱赚到什么程度吗？从我们这跑一趟船跑到欧洲，或者跑到美国，集装箱船去一趟回一趟，就能把一条船的钱挣回来。这个利润不敢想，你做梦都想不到有这么高的利润。你想那一条船几个亿，十几个亿，跑来回一趟你能挣一条船。你知道当我们当时最大的航运集团，应该中原海运，一年挣多少钱？挣到吐，一个人发多少个月的工资？就是当年发年终奖，发多少？发我如果没记错，应该是60多个月的年终奖，一下发60多个月的年终奖，挣钱都挣吐了，没日没夜的跑。但是你不得不承认，这个行业最挣钱的时光啊应该是过去了，而且这种时光可能未来十年啊都不会再有了。最挣钱的就是大感冒的时候。那么下一轮这个周期挣钱周期会是什么时候呢？不清楚，短期来讲应该不会了，因为太饱和了。那两年那两年的造船造的太饱和了，然后这个船运的周期属性是非常强的。这个货运的，目前我是在外企做国际航运的散货船。OK，OK，你做这行你应该做了这个年头不小了，因为目前我看你是这个实习三副，应该还是做了有一点年头的。这个航运这个周期属性很强，你像从去年开始，包括今年，航运不挣钱，非常不挣钱。那你能不能在这种这个所谓的这个一个行业的低谷区能不能挺过去？这就看你自己了。所以说有时候你做一个行业，有时候你就是我这个人其实怎么讲的，其实有时候人太努力了也不见得是好事。你太努力了呢，你那个运气达不到，你就是你一直得到的它不是正反馈，一直得到的是负反馈。我是尽力的，我是努力的，可是我这个运，我这个得不到我想得到的东西。所以说有时候这个命运呢它确实是这样，确实是这样。刚毕业的，本科学的这个专业，10月上传，你今年23。OK，OK，你先干两江呗，你现在航运比以前好多了，你现在整个条件也好了。另外呢，你这个航运有这个新链了对吧，也能玩互联网了，它不像以前那个航运没有网络，在这个海上一漂漂一个月，与世隔绝。你先试试呗，你干你学这个行业不一定干这个行业。你学这个行业你不一定干这个行业，你先在船上待两年试试吧，不喜欢干其他行业嘛，先不着急嘛，生命刚刚开始，以后挣钱的路子多呢。人的命运呢当然要靠自我奋斗，但更多的还要考虑到历史的形成。你就像这个航运，你们可能确实不太清楚这方面，2020年年初的时候，当时整个航运公司就是垃圾装箱船，然后到全世界各地送货这种。当时2020年年初年终之前一直在裁员，我们这个公司今年要裁多少人？因为所有人都没碰到过这种事，这种大感冒没有人碰到过，都以为生意要完蛋了。谁知道到年底，整个行业完全爆发，挣钱挣到吐，就是印钞机啊，就是印钞机。那以前一条船你跑多少年你成本都回不来，现在跑两趟挣个几个亿，十几个亿。所以说一个人的命运啊真的是你，他不是说一定是只靠你努力的啊，你得看这个历史的形成，看机遇。你身边只要是前几年有一条船的，只要是2020年开始有一条船的，到现在应该都是不能说住上别墅了吧，

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