户晨风：这个例子不恰当，你在聊什么？
某网友：这个例子不恰当，那我们换一个例子。
户晨风：我们换一个例子聊来，别激活，我先说完。
某网友：我先说完，你说例子不恰当，你还聊什么呢？
户晨风：我纠正一下。
某网友：一。
户晨风：下我纠正一下，例子都不恰当了还聊什么呢？我纠正一下，你说的不恰当，我纠正一下你。如果认为雪乡那个炕住一晚上1000块钱贵了，我告诉你你现在就去旁边开一个，你定价500，你能赚爆。
某网友：你。
户晨风：不要转，你能赚爆了。另外我再告诉你，我讲你别提案，我最后两句我告诉你，你不认雪乡的1000块钱的炕，你可以不去，我告诉你有人认。
某网友：那。
户晨风：这就是你的逻辑，我马上讲完。
某网友：你买不起你可以不去，我讲两句话你就要插麦，这就是你的逻辑。
户晨风：我讲两句就要插麦？
某网友：你的这个话也已经反复聊烂了。
户晨风：而且这个例子我们也不是，我们不是要聊雪乡，我们在聊供需。我再问你，你现在去加油站加油，此时此刻晚上七点高峰期，晚高峰下班加油的人人满为患，是不是此处这个加油站就应该把油价调高一毛钱，调高两毛钱，合理吗？这个关系还不一样，这个事还不一样，我跟你讲为什么不一样。
某网友：啊，所以我告诉。
户晨风：你这个世界上不是所有东西都是靠供需来定价。
某网友：不是所有的东西都靠供需来定价，你就是想把高速免费这个事情往供需这去引。加油站不对，听我讲，加油站不对，为什么？因为加油站来讲它是没有所谓的什么高峰期的，加油站不像上班，因为它加油什么时候都可以加，加油站是没有所谓的高峰期的，高速也是什么时候都可以上啊。时。
户晨风：候。
某网友：都可以做了特定的节假日啊，加油站。
户晨风：是没有高峰期。你如果把时间线拉长365天，来一天你不能用高速。来，我跟你讲，我跟你讲啊，我小的时候还真就住在加油站对面，住了很多年，你看你不知道吧？我来告诉你，加油站它是没有高峰期的，为什么？大家加油没必要等啊，你这个多了我就去另一个了。但是我告诉你，就是有极少数的加油站他是有的，我不知道为什么，就是有些大货车他就愿意在这个加油站加油。我小时候家里住的那个对面那个加油站就是这样，大货车排队排老久了，排队可能都要排一两个小时。那么我请问你，在这种情况下，如果一升油多给你算两毛钱，你愿不愿意提前加？
某网友：合适不合适？别吹牛逼了，你没我懂加油站。我女朋友她爸开了一家加油站，一家私人加油站，你知道吧？有几个油箱，四个很小，一个小油站，真是这样的吗？对，一个镇上的一个高速口的一个交通站，确实有很多大货车跟他跟他跟他就是长期合作。这个这个我们不不不，我们只是我们只是在聊供需，对吧？你不是在聊高速吗？你不是在说在说高速吗？我们高速是这样，节假日是有时间。我之所以给你举那些例子，我是想告诉你，正如你刚才所说，雪乡有它地理位置以及天际的这个特殊性，加油站也有它的特殊性，高速也有高速的特殊性。这是一种普惠性的，这是上边给了一个福利的，这个那俩字福利的那个东西，对不对？这是给大家以好。
户晨风：促进旅游，促进消费，跟我这不就聊的没，就是话题没关系。我在聊的是节假日高速是要加倍收过路费的，你在聊什么？你跟我聊的东西完全不一样的。你如果不理解为什么国家这个要在说明，讲的立刻挂掉，说明讲的立刻挂掉。你如果不理解为什么要在这两天，那我请问你高速的作用是什么？我告诉你这两天为什么免费。这两天免费就是平时你的活动范围只在你城市周围，但是在比如说七天的长假，你可以开着车，比如说从我所在的地区，我直接去到新疆，去到西藏，这么长的路程可能是四五天的高速。去不了，路上得两天，回来得两天，这就是四天了。第一，我告诉你，我来告诉你怎么能去。我告诉你怎么能去，第一，你说的堵车只是某一个节点。你听我讲，稍等。
某网友：你听我把话说完，你听我把话说完。
户晨风：我如果开车去新疆，路上得三天，回来得三天，我只是打个比方。你听我把话说完，行不行？你这个比方是不对的。
某网友：不对的，你听我把话说完，一次性说不对，行不？
户晨风：行，请你你不要老是举就是举一些就是我两句话就能反驳的例子。你先听我把话说完，我先把我完整的意思表达出来，行不行？好，首先我告诉你，我所处的地方在合肥，合肥和南京中间有一个收费站叫吴庄收费站。嗯，这个收费站啊，是安徽前往或者说从合肥这个主干道，就整个皖东这一片，皖中到江苏的一个特别重要的一个枢纽。每一次节假日都会免费，都会堵车，不管是免费还是不免费，免费更堵，不免费不那么多。但是你可以有选择，你可以在提前下到从国道县到省道，我走过去这是一个点。在听我把话说完，我走过，听我把话说完。所以我想告诉你的事，并不是所有的地方都堵。我经常在节假日告诉你，听我把话说完，你不要老让我讲这几句话，好吧？你听我把话说完，不是每一个节点都堵，不是全国所有高速都堵，只是部分地区部分节点部分枢纽部分方向堵。比如说从南京前往安徽，江苏前往安徽这个方向就不堵，返程的时候才堵，因为人流这个物供的人流是这个方向的。所以我想告诉你的是，节假日就算堵也是小范围的堵，是一个点的堵。那既然你在高德地图上已经看见他堵了，你就可以提前下道，反正也不收费啊，你绕个几十公里，再从下一个不堵的点上高速就可以了。所以你说的那个点是不成立的，你说什么所谓的一堵堵几天是不成立的，那是在发生事故的情况下。高速几十公里几。百公里，你说的不符合事实。我就一句话，说的不符合事实。节假日高速免费，开过车的都知道，大部分就是走一队这堵，走一队堵，走一队堵，极慢。你要下下高速绕国道是吧？也堵，因为我真的绕过。你说的地方我都跑过，比如说连霍高速和什么叫叫什么高速忘了，就是在叫旭渝那一段。你下去绕绕也堵，而且绕走的路更长。所以说就应该收费，保证高速的，咱不说很畅通吧，最起码不堵。
某网友：讲半天还是一个就是供需。
户晨风：来，不是我走过啊。
某网友：你说的地方我都走过，我都走过啊，我知道你走过呀。但是我想告诉你的是，你说的这个东西不对，不对。比如说从合肥前往南京，中间某一个节点堵了，你如果。
户晨风：我告诉你，接下来不是一个点堵，都堵。我当然不是说全部一点缝隙都没有，不是的，走于这堵，走于这堵，走10公里堵5公里堵。
某网友：比如说你在安徽开车，你可以收听安徽的交通广播是。
户晨风：90.5，咱们符合现实就行了，别再假设异想了，符合现实就行了。
某网友：我当然在跟你聊现实，我再跟你聊现实。你再故意自己看弹幕嘛，大家都都有车啊。3500个人有几个3D有车的？你刚才还说我直播间可能有很多人没有坐过地铁，这3500个人有500个人坐过地铁吗？我告诉你，三千五百个人，我告诉你最少有三千五百个人，最起码有多少个人？一千个人连方向盘都没摸过