户晨风：哎呀，你听我讲，你说这些都没有任何意义，跟特斯拉的技术路线没有任何关系，都是你在异想，没有任何一毛钱关系都没有啊。
某网友：对，你看底下有个人说的对的就是2D画面。
户晨风：它测距离，你说的太多了，没有任何意义，一点就跟我们聊的话题没意义。我现在就告诉你，激光雷达和摄像头它就是冲突的，它无法解决冲突这个问题，就这么简单。
某网友：那我只能说这个东西你可能不太了解，你不了解。
户晨风：而已，马斯克我不了解？马斯克不了解？马斯克都解决不了你解决得了？你听不懂而已。
某网友：行，也有可能是我听不懂，那就按照你的说法行。
户晨风：好，再见啊，生活愉快。这个叫这是ID123123总说提醒下笔友啊，用FSD相当于肉体帮别人做测试，程序员没有不写bug的，以后可以好。感谢ID123总，感谢感谢。珊姆2000总说x总啊，苹果手机耗电太快了，目前在美国买不到华为怎么办？户子看我也有好。这个珊x总说苹果手机这个耗电太快，在美国买不到华为怎么办？山x总你不行了换个Pro Max，Pro Max电池容量大一点，我觉得Pro Max的话会多撑一会儿。你要是买个菊花手机确实有可能在美国不太方便，比如说各种软件有一些限制。感谢山x总，感谢山x总。支持ID13总或者户子看V123总说也就是说微膜是多方验证，极端天气自动驾驶无法使用，FSD在极端天气会强行继续行驶，本身是有风险的，冲突是为了安全。感谢ID13总，感谢。是这样的，极端天气自动驾驶冲突是为了安全？你的意思就是说那个视觉和那个激光冲突是为了安全吗？不不不，这是风险点，这不是安全点。因为极端天气是少数景观，但是这个激光雷达和这个视觉的冲突是每时每秒都有存在的，谁一年才有几天极端天气啊？对不对？极端天气就不行事呗。行不行事不是FSD来说了算，是人类驾驶员啊。那外面那个雨下的路都看不清，人类驾驶员硬要行驶怎么办呢？是不是？所以说是基于人类驾驶员的啊。所有的问题马斯克都思考过，激光就是不行，激光就纯废物，没有用，没有一个落地的，都搁实验室里面给它转的雷达给它转转转，没有用，有啥用啊？一点意义都没有，没有用，就纯粹自我安慰有个东西给它转测距，没有用啊，它本身就累赘还是风险点。要从第一性原理出发，你开车靠雷达转呢？不靠雷达转达靠肉眼啊，靠第一性原理啊。好，我再看一下啊，再看一下，好，不着急啊，好，感谢啊，咱们今天就播到这了，感谢各位网友，感谢各位网友啊，好玩玩，拜拜拜拜。