户晨风：我告诉你，对于小地方来讲，地铁涨价是最好的解决方案。为什么？小地方地铁不涨价，我告诉你根本就供不起。
某网友：我刚才。
户晨风：我不愿意说这个话，我现在我也豁出去了，我也不我也我也不我也我豁出去了。小地方地铁不涨价都养都养不起了。我两种方案，第一种不涨价，小地方地铁不涨价，第一种方案不涨价，地铁公司亏不起，养不起，地铁用不了了。第二种方案地铁涨价，你还有地铁做，请问哪种方案更好？你别张嘴闭嘴就有钱。
某网友：有钱有钱不。
户晨风：不不。
某网友：我。
户晨风：没有啊，小地方小地方现在什么样？
某网友：首先我没说过有钱有钱这个，这是你说的。然后呢第二点就是说，这个涨价你说的话都是正确的废话，小地方自己不涨价直接养不起，哪些小地方大家心里都清楚。
户晨风：你非要让我说出来，我也知道你可能这些你就是逼着让我说出来吗？
某网友：没有没有没有。
户晨风：你大城市，大城市家底是厚，大城市嘛我就不用多说了，有钱，那关键不是都是北上广深成都武汉苏州啊。
某网友：那你的意思就是说小地方的话，就应该就应该把他的财政减到很少。
户晨风：不要说敏感的，我们就说你，你小子你老是往敏感的上面讲。
某网友：没有没有没有，那你要说那我就我就我就换换换换一个方式说。
户晨风：不不不，我们就聊地铁，你换方式也不行，我们就聊地铁，我告诉你。
某网友：我。
户晨风：再告诉你，我告诉你啊，小地方的公交也是一样，小地方的公交如果说不涨价就没有，为什么？养不起了，现在已经发生了，自己搜新闻，自己去搜新闻。我讲完，我跟你讲事实，我不讲个人观点，我跟你讲事实。小地方的公交，公交好不好？
某网友：好啊，都知道公交好，坐公交车方便呢，老年人出行方便是不是？孩子上学方便是好啊，小地方。
户晨风：养不起了，现在两种解决方案，第一种是不涨价，小地方公交直接养不起。第二种方案涨价，还能有公交。不涨价就停运，不涨价就停运，为什么？小地方养不起，你不涨价就只能停运。
某网友：那你实际上就是公交或者地铁都是靠客流来支撑的对吧？那必然他想盈利的话一定是说靠客流来支撑的对吧？那实际上为什么客流减少了呢？那是我们的交通出行的方式出现了分散。
户晨风：对吗？为什么？我告诉你，我告诉你为什么。首先很多小地方他就不应该有地铁，这是第一点。第二点，很多小地方就不应该有公交，对你没听错，有公交也应该有公交也是私人的公交。年龄大点的都知道，以前小地方没有公交车，就是私人的公交，效率很高。小地方人口太少了，小地方有公交我告诉你也是硬着头皮上的。小地方有啥人呢？你县城你老家内有什么人呢？他就不应该有公交，因为根本养不起，根本养不起啊。不要说正确的废话。
某网友：我都没说话这么半天都不让我说话。
户晨风：慢下有人说了，来马上，你先别废话，我要跟慢下的讲，你先别废话，你先没有高论了。慢下有个人说出血，这个网友说小地方人不配出行？不是的，你这是典型的恶意解读。小地方是养不起公交，能明白吗？以前在小地方怎么出行？比如说去县城怎么去？有那种私人的公交，就是一个长点的面包车，一个人三块钱五块钱，这个就是小地方的公交，知道吧？
某网友：那你意思就是说还得靠这个就是靠私人来补充这块的空缺对吧？
户晨风：这在我看来在小地方这是唯一的解决方案。小地方的公交你自己去搜一下新闻吧，那可不是说一个城一个县城两个县城，太多了，养不起公交车，公交车太贵了。
某网友：但是啊是这样啊，其实确实你说的一个小地方这个公交的情况我不太了解。那另外的话呢就是这个小地方的公交完全可以根据他的需求减少，然后把他的这个公交的频次给它降低，这样不就降低成本了吗？为什么要牺牲牺牲这个乘坐人的利益来那个？
户晨风：什么没听清？
某网友：我说不应该牺牲这个就是乘坐人的利益，而是减少它的一个运营的频次和运营的线路，因为它的需求少了。需求少了并不是应该牺牲我们消费者的利益，而应该减少的是这个运营的成本。
户晨风：我一看你就没在小地方待过，为什么？小地方现在就是采取你的这种模式，减少班次，对了，恶性循环，还不如直接关停呢。为什么？减少班次，公交车什么时候到不知道，恨不得中间隔一个小时两个小时才有一班，谁会坐？
某网友：这个你说的不对。
户晨风：减少班次亏的更多。
某网友：这个现在完全都是AI可以联动的，就是你的公交大概多少分钟之后到。
户晨风：小地方主要坐公交的是老年人，另外小地方的那个所谓的手机上看公交根本就就都没这玩意儿，连这玩意儿都没。
某网友：有而且我。
户晨风：也减少班次，在小地方来讲还不如直接关了呢，恶性循环。所以你所说的一切都是在你的幻想。
某网友：不不不不不是这样啊，减少班次之后，比如一个小时一次，然后中间的呢就是可以靠那个私人来补充啊。那确实也有很多，比如说啊，比如说我们现在住在一个新区，那个地铁公交没有完全覆盖掉，那可能在地铁站就会有一些人就是拉这些大家拼车啊，你不用再幻想了。
户晨风：不用再幻想了，我来给你不不不，你这都是幻想。我跟大家讲讲小地方的公交是什么样的，我来跟大家讲。
某网友：就拼车。
户晨风：啊，不对，我来跟你讲，小地方的公交相当灵活。什么意思？首先呢，是按点发车；其次呢，路边有个人他都接，没有固定的站点，但是只要看到人了，他开得很慢，在路边甚至门都不关，有人招手了就停，停了又上。为什么？能拉一个是一个，否则就亏本。你是纯纯幻想，你是一直在幻想。我在跟你说，没有没有没有。
某网友：你说的那个阶段我都经历过，就是招手就行，然后随时上的一种。那经历过就是很多私人原来有很多私人包的这种线路，很多的公交车都是私人包的，这个确实是这样的。
户晨风：有人说不安全，有人说不安全，我告诉你，如果不这样那就亏本，因为人口太少了。如果不这样做，我告诉你，没有人跑公交的，连公交线路都没有。速度会慢一点，服务会差一点，你就忍着吧，否则你连这个车都没有。
某网友：就是我们交通网络不健全的时候就是这样的，那个是很多年前就是这样。
户晨风：所以说小地方，小地方来讲，首先地铁根本供不起，其次公交也供不起，也供不起，最多有那么两三条公交线就行了。越扯越远了，不是越扯越远，我们要聊现实情况。就你所说的都是好的。
某网友：弄公共厕所是不是公园好？
户晨风：钱呢？
某网友：我们就一小，我再跟你说个实际的，我们再跟你说个实际的。
户晨风：我还以小地