户晨风：么，就无论这个钱就是怎么亏，给谁花，都会回到社会里面的。那为什么，那为什么不补贴我去洗脚呢？反正最终也会回到社会里面。我说的是正规的连锁的绿色的，不要瞎想。
某网友：有一些东西上，你在前期把他的血球滚起来了以后，他后期可能会达到一个很好的效果。打个比方，你像之前发展新的原车对不对？那那个前期肯定是亏钱的呀，从立项那这这十年的发展，前面五年不都是那些专项专项在砸钱，然后让各个领域的公司全部汇拢到...
户晨风：这个一个产业，现在现在基本上在都被淘汰了。
某网友：也没有啊，那头部的起来了以后，他也是在他...
户晨风：也可以在创造收益嘛，哪家没被淘汰嘛？就当时被捕的基本上都被淘汰了，基本上都被淘汰了，基本上。
某网友：啊不是，他他不只是直接到一个品牌上的，他肯定是在一个供应链上的。打个比方，你电池啊这些，呃，互联网公司只要是从当中受益的，前期的投入在后期一定会就是，你你只要投入进去，这是这些有比较上层的人做的事情，他...
户晨风：绝对是敏感了啊，敏感了来，你又开始不懂给人瞎说了，幸亏我研究过新能源产业链。
某网友：幸亏我...
户晨风：研究...
某网友：过，你说我...
户晨风：听一下你的观点。新能源行业我们以电池举例，那完全是宁德时代的豪赌。当时宁德时代市值我如果没记错，应该只有500多个亿，是当时宁德时代老板对这个新能源电池行业进行豪赌的。那当然我只举这一个例子啊，还有其他例子。你比如说我们现有的这些汽车品牌，无论是什么理想、未来、什么菊花还是什么小米还是什么乱七八糟的，这个都是你所谓的对新能源补贴那段时期之后，就是停了补贴之后，这些企业才遍地开花的。是因为是因为特斯拉这条鲶鱼进来才打通了整个产业链。如果没有特斯拉这条鲶鱼，现在还是有骗补的。另外你如果你另外你谈到这个问题，我再跟你讲一个你逻辑上的一个谬论，叫什么呢？叫幸存者偏差。你只看到了所谓的成功的行业，那些所谓的补贴的没成功的行业呢？举个例子，你不张嘴闭嘴提武汉吗？武汉芯片我就不展开讲了，懂了就懂，我就不细说了。武汉的芯片你怎么不举例啊？各个地方对吧？某些行业各种。我就不细说了啊，不细说了，你怎么不举例啊？因为你是幸存者偏差，是最终哪个走出来了你就跟这扯了，那没走出来的呢？我们要不要比较一下机会成本啊？要不要比较一下机会成本？
某网友：啊，那没有办法，本来就没有多少机会。你你你放在个人上是这样，放在行业上也是...
户晨风：这样的，开始摆烂了，开始摆烂了，那就没有...
某网友：没有...
户晨风：没有，没有...
某网友：摆烂，没有摆。那主播觉得接下来哪个领域的机会成本会更大一点？
户晨风：你看我们要聊什么？我是跟你个人聊投资吗？你说你一天班都没出去上过，你跟我聊什么投资呢？
某网友：我没有跟你聊，我只是刚刚就这一点，我认为高铁在他跟飞机上面的竞争上，他已经达到了他的历史使命了。我并不认为他是有你说的那么不堪的。
户晨风：我的观点一直以来都是很明确，大城市之间修高铁没问题，本来我觉得这也是赚钱的...
某网友：买卖，我不浪费你时间，等会我明...
户晨风：白，要自己要走了是吧？刚才我没有要走，现在...
某网友：要不是你珠三角地区这些发展地区，它跟周围的这些地区有辐射，它肯定要建高铁的。我不认为有什么特别大的问题。你把这样一个建设的费用放在这么大的，就把它当做是一个...
户晨风：这又是一句正确的废话，珠三角对周围有辐射，辐射啥嘛？你跟我讲讲，是有辐射，我承认是需要基础设施。
某网友：你肯定是。
户晨风：需要没错，但是需要在西南地区建这么多高铁吗？这个对当地有辐射，这个我承认的，这个没问题的，就这句话是没问题的。但是你辐射，你仅局限于比如说东莞，包括这个中山、珠海、广州，包括周围的啊，这个是一百公里二百公里范围之内，这个没错，这个我是承认的，包括长三角也是没问题。但是我的问题就是你建高铁，你比如说在这个西南地区，贵州包括这个云南，类似于山区，这个上座率这么低，怎么解决？
某网友：不是你如果说地区跟地区之间的交通，发达地区跟欠发达地区的交通等等，这些最基本的，呃，这种直接可以影响到合作啊，投资的这些领域都出现代沟的话，那它的发展之间的代沟只会越来越大。现在都已经是在没有什么代沟，你看便宜的，这种偏远的地区去广州，我我感觉比如说你从广西什么这些地区你去到广州，他可能比武汉去广州还要便宜。那在这样的情况下，他都他都是有这么大的一个隔阂的，那假如说我们把这些投资都关闭掉的话，那那那资本就只会在生产效率高的地方去去进行生产，他就更不会去在这些落后的还有呃这种资源条件也好，人力的这种运输资源。
户晨风：的运输匮乏的地方，你给我讲讲落后地区有什么产业？你给我讲讲落后地区，落后是因为没有产业才落后，发展不起来才落后的。一个发展不起来，一个落后的一个地方，本身人口流失严重的地方，你还建这么高成本建这高铁，意义何在呢？
某网友：那他的本意肯定是好的嘛，他的本意肯定是希望这种可以被打破掉嘛，他肯定希望再。
户晨风：把其他的前提停吧停吧，你已经不跟我讨论问题。来讨论问题，我给你对SC，别着急啊。这个买一只虎皮鹰，虎x总说户子可以谈一下最近高铁涨价的问题吗？这个可以谈吗？是这样的啊，我个人来讲我是能够理解高铁涨价的，为什么呢？因为他对吧，高铁不得不涨价，它负债，它有这么多的负债，每年的利息都这么多，它不涨价它怎么办呢？因为它的整个就是高铁，我认为效率是很低的，无论是整个这个高铁的这个做高铁的整个流程，还是高铁这个本身，我认为它的效率是很低的。那么它就是无法降本增销，那只能怎么样呢？只能说这个去增加票价了。当然高铁可以降本增销啊，我说话严谨点啊，高铁可以降本增销啊，这个只有高铁私有化啊，就是才有可能。当然高铁不仅仅是涨价，我这个话还得再说的严谨点，高铁也降价了啊，可能某些线路啊也进行了折扣，我说话还是严谨点吧。
某网友：免得有人这个对吧给我这个恶意剪辑一下，受不了。高铁也降价了啊，也降价了，也涨价了好吧。这个小蝶爱吃软糖说，以前敏感的词都会提醒，这个懂的都懂。好的，感谢这个小x总，感谢小x总。刘鹏二人之x总说户子看微信，好的，我现在就看微信，我现在就看微信。这个刘鹏二人之x总说，我看一下。刘鹏二人之x总说，高铁最大的弊端就是做不到技能获得。高铁最大弊端就是做不到既能获得利益的同时，又能保证所有人享受到这种所谓的福利。这就好比做切糕，你收集了各种各样的干果，包括干果、糖浆、果脯，做了一大车，虽然千里小块能卖百十来块，但他没想到的是有的人不吃甜的，有的人坚果过敏，有的人糖尿病，说白了，受众面太小。除了能盈利的高铁线路，其他的真的没有必要去建了，这是浪费啊。可是这个后面就不读了，这后面就不