户晨风：那我再给你挂了，有回音，那再见吧，再见。你才应该去看一下精神科，因为当你把高铁票一张卖100万的时候，大家都去坐飞机了，航空公司都得高兴死，春秋航空老板都得笑醒。感谢我老鱼竿总的新轨列车，感谢我老鱼x总，太感谢了，感谢我老鱼x总。通透了，今天是真通透了，今天这什么情况？感谢x总说大家都坐新轨列车了，大家现在都坐新轨列车了，都能够在春运平安快速的到家。感谢各位总的信心，感谢各位总的信心，真是感谢各x总，各位一时父母。这个好，那下一个啊，下一个好。这个YY总说刚上线了啊，聊两句，好马上啊，别着急。言言语语说速度聊完说的好，马上马上马上好，不着急啊马上啊马上马上。
某网友：嗯好，呃这个好这个吧，哎你好。
户晨风：请讲，请讲。
某网友：喂，没有杂音。
户晨风：没有杂音，没有杂音，怎么倒怎么滴滴滴啊？
某网友：你说得很对，就包括那个旅客重量，他铁路部门本来就明文规定了旅客携带行李不可以超过20公斤，只是他现在不管而已。如果真的要管的话很简单，只要我按明确规定事情就可以了。第二个就是拆座椅这个事情也有这样的实例，就是有的地方那个动车啊，他为了多装人，他就把那个正常的座椅换成那种地铁的座椅，这样听人就可以从大概一百人左右可以直接上升到两百五十人。已经有这样的案例了，就一节动车可以装两千人。自己说的话负不负法律责任？绝对是负法律责任。不可以自己查那个叫CRH6，本来就可以从一百人的定员增加到两百五十人，因为他的那个规定是一平方米可以站四个人。一平方米站四个人，听到没有？对，就是铁路那个行业规定里面就写了，一平方米站四个人，然后就根据这个标准设计了这个动车。谁是精神病？谁是精神病？就他们都不知道这个东西。接着说。我只是在直播间把铁路部门的规章规定，我在直播间讲了一遍，然后被人骂精神病。还有，还有个就是在大概二三十年前以前的时候，铁路那个运能不足，那时候有同代客，就是拿那种货车装人，但是后来已经没有了。那就是拿那种货车拉货拉粮食的货车，就因为那个车厢不够嘛，就拿用货车装人，一节车辆也可以装一两百人，只不过现在很少了而已。所以这并不是什么奇怪的事情，只是大家不知道而已。接着说，会说就接着说，多说点，差不多就这么多了。
户晨风：你是干什么的？你怎么了解这些？
某网友：我只是对这个比较感兴趣而已，并不是这个行业的。
户晨风：火车迷？
某网友：对，也不是，我就了解一点，就说这么多。
户晨风：直播间有没有高铁公司的？现在给我申请上麦，什么列车长，什么玩意的列车长，什么哪个高铁站的什么站长什么的，来给我申请上麦。来，给你挂了啊，祝你生活愉快。我把这个相应的规定，高铁的相应的规定，我在直播间说了一遍，然后被骂是精神病。我说实话，这到底哎呀，到底谁精神不正常？到底谁是精神不正常？我觉得这个问题值得深思，值得深思。好，我看看下面不认同我观点的人该怎么说，我看看下面怎么张开嘴，怎么不认同我观点，他怎么张开嘴。我说实话，我有点后悔我刚才把他拉上来了。结束了，这个话题已经结束了，没什么好聊的了。我说实话，真有点后悔。为什么？我还没到下班的时间呢，现在才11点08。你要是说你晚上一个小时是吧，我low me low go了，你到时候我再拉你上来，你把这个话题给终结了，那就行了嘛，对不对？你说我现在，你说完了，下面完了，那些都不带上了，没话说了，哑巴了，不知道说什么了，对不对？我有点后悔了，不该让你上的，有点后悔了。
某网友：有点后悔了。哎，讲，哎，讲麦友回音，麦友回音123123，麦友回音，麦友回音。哎，下一个，嗯，这个，哎，请讲，说话，说话，性无奈，说话。
户晨风：不讲话，不讲话，没了，都认同我观点了，现在都认同我观点了是吧？讲。
某网友：来来来，你胡子，你太装了，你还有什么好说的？来来来，我自己睡觉去吧，你刷牙洗脸，你睡觉吧，别别别，我刚刚我刚刚已经洗完澡了。你睡，睡已经结束了，这个话题已经结束了，我不知道你还在这，你别装，你别装胡子，你别装，你别演好吧？我演你？你听我说完，你听我说完。你的底层逻辑是让大家回家过年才选择拆座椅的，对不对？对不对？那你装什么？说什么头等舱就花4000块钱5000块钱去做，你怎么把头等舱也拆了？你别装圣人好不好？你装什么东西？
户晨风：头等舱不拆，为什么呢？铁路公司需要挣钱。
某网友：怎么不是这么挣钱的问题？铁路公司也要保证乘客的舒适。
户晨风：只有在挣钱的前提之下才能保证安全和舒适。
某网友：高铁的目的就是第一是运行效率，第二同样也是舒适，对不对？那你装什么东西？你说一不说二。而且我跟你讲，而且而且我再跟你讲，你说高铁是有载重量的，没错，来等一下，别急，你听我说，我提个建议。
户晨风：听我说，等一下，等一下。
某网友：你别叫。
户晨风：叫。
某网友：先说头等舱这个事，你说，你说任何一个公司的运行都需要以钱开头，不谈钱什么都别谈。高铁的效率也是以前开头的，为什么要卖头等舱？为什么要保留那比如说四五个头等舱的座位？挣钱啊，卖这五个座位比多拉三节列车三节车厢都挣钱，这是好事啊。因为高铁需要高额的成本，高铁公司到现在都负债很高，对不对？你不靠有钱人挣钱，你靠谁来挣钱？啊，胡子你别扯开话题，我们记住啊，你总是来这一套。我们现在聊的是什么？聊的是过年让更多人回家，所以为了保证更多人的利益，应该把头等舱也拆掉。并且高铁你说有载重量的，对不对？我告诉你是有，但是高铁选择降速多挂载车厢，可以让更多更多的人回家。所以你所谓的让更多人回家是无上限的，我们还可以把高铁的速度再降低，车外再挂几十个人，为什么不能挂呀？你选择挂着回家还是不回家，对不对？这就是你所谓的底层逻辑，让更多人回家。
户晨风：不是，你怎么没尝试呢？高铁有运行的安全规范。
某网友：我知道啊，有安全啊，但是如果现在高铁跑300公里，我只跑100公里可以吗？我为了载更多的人。不能说我再加5节不行的。你在搞笑的，你你在搞笑吧？你知道有的高铁只有11节，而有的高铁有18节吗？哪怕是过年的时候也有那种11节的高铁，你知道吗？知道那你知道吗？那你知道那我可不可以把高铁降速装更多的人？我再把头等舱取消装更多的人？你这样所谓装更多的人是无上限的，所以你应该保持自己的观点。你是站在道德的制高点上来，说我要让更多人回家过年，你就不要去说拿头等舱说事，麻烦你也把头等舱给摘掉，同样也把车厢降速，车速降下来，同样也让人可以挂在车厢外，这样才叫更多的人回家过年，好吗？你刚承认了你的底层逻辑是让更多人回家过年啊，对不对？
户晨风：我来告诉你，春运期间对于这个高铁而言最珍贵的是什么？最珍贵的是什么？你告诉我。
某网友：我最珍贵的是速度啊。
户晨风：是速度，还有一个。
某网友：叫区间啊。
户晨风：区间对。
某网友：你一个小时能跑多少列高铁是固