主播户晨风就春运期间高铁运力不足问题,提出了拆除部分座椅以增加载客量、限制行李重量和尺寸、以及提高商务座价格等一系列具有争议性的方案。部分网友对此表示反对,认为会影响乘客体验和安全,并质疑其逻辑和可行性。主播与网友就拆座椅、行李收费、高铁私有化、以及日本新干线的运营模式等话题进行了激烈讨论。最终,在讨论中引用了2019年雅安地区曾实行过类似“公交化”动车设计的案例,但该案例多用于短途,并非长途春运场景。此外,主播与网友还就苹果税、直播带货、两性关系中的逻辑与糊弄学等话题进行了探讨。最后,主播就“私有化”和“市场经济”的观点进行了辩论,并引用了日本新干线、地铁、航空、巴士等私有化运营的例子,强调市场竞争和价格由市场决定的观点。本次直播内容丰富,争议性强,涵盖了社会、经济、生活等多个方面。

春运出行方案探讨

躺的要1000块。

某网友:我知道了你让我讲完,我马上讲完,就是你说一个人加10块这个是不够的,因为你没有概念,一个人10块是远远不够的,一个人可能得加100,一个人得加100,你先找到愿意加100的,你先找到愿意加一百的。那过年少赚几天钱又怎么了?能让更多的人回家呀。

户晨风:我说了,就是你一开始说这个话的前提就是高铁公司不需要赚钱。

某网友:需要赚钱呢。

户晨风:如果你都说这个话了,我还说什么呢?我就没有什么好说的。

某网友:户子,那你说错了,高铁是由纳税人建的,我们不是让更多,我们应该让更多的纳税人回家,这个时候才体现了高铁的重要性,如何能让更多的纳税人回家?

户晨风:对,就是应该把头等舱给拆掉。

某网友:不不不,你稍等,让更多的纳税人回家,前提是什么?需要用钱来支撑更多的车次,更好的维护,这都需要钱,你闭口不提。说的对。

户晨风:说。

某网友:的对。

户晨风:但是对不需要钱。

某网友:不需要钱,你说你说的对,但是你别说那么大,我们现在就是说春运的那几天,这几天的钱我觉得应该维护更多纳税人的利益,对不对?

户晨风:是这样,就这几天是整个一年的旺季,对于运输行业来讲是一整年的旺季,少挣这几天的钱比平时少挣几个月可能都要多,你是在慷他人之慨,这是真正的慷他人之慨。

某网友:不不不,不是慷他人之慨。

户晨风:又是。

某网友:慷他人之慨,这是你说的,高铁是由每个纳税人出钱所建的,你听我說完,这是你说的。这是你说的,这是你说的,你听我說完,这是你说的,高铁是由每个纳税人出钱所建的,大家都要回家过年,所以应该把头等舱给拆掉,让更多人回家过年,难道你多出那两三万块钱就能抹平这个,对吧?大家出高铁纳税的这个钱吗?你也抹不平。

户晨风:啊,你看,首先不止两三万,是一趟列车单趟可能就要少挣几万,一天跑多少趟啊?多少辆列车啊?一天可能少挣上亿,甚至小几个亿都有可能,所以说你是在慷他人之慨,就你我不谈钱谈什么都行,就是不谈钱,那不是流氓吗?因为所有的运行都需要钱,就效率和安全都是基于钱之上,没有钱不要谈效率,也不要谈安全。司机的加班费谁发?乘务员的费用谁发?对吧?每天的检修谁来检啊?铁路工人的钱谁来发?我不谈,我不管。

某网友:哦,那你刚刚说了,卧铺一张卧铺抵五六个人,对吧?

户晨风:吧?什么一个卧铺抵五六个什么?

某网友:意思你不说抵五六个二等座的票吗?

户晨风:不是卧铺,那个叫头等舱。

某网友:都够高级了吧?头等舱一个头等舱,你做过头等舱吗?我没做过卧铺的,但是我做过头等舱的座椅,我没做过那种你说的卧铺的,我说的是卧的这个我没做过,我不知道啊,卧的可能占地面积更大,那一个人占五个人的座位,对不对?就是一张头等舱的票抵四张到五张二等座的票,那我看过那个座椅啊,把那个座椅给拆掉,可不只占五个人,我觉得可以占六七个人,对不对?怎么抹不平啊?还能让更多的人回家,对不对?户子,然后我知道你又要说了,你接下来你会说,哎呀,过年我们不仅要普通票涨价,我们头等舱要翻十倍,对不对?接下来你肯定说这个,我理由都帮你找好了。

户晨风:好,说完了没?

某网友:有。

户晨风:说完了,那就是如果说头等舱乘客对于铁路公司来讲是非常宝贵的一个资产,如果说在这些乘客最需要出行的时候,你把头等舱取消掉,你当然可以取消了,但是就肯定会得罪,你让我讲完,就是你如果硬要这么说,好,那就行吧,取消掉,那后果是什么?就是得罪这些可以说是高铁公司最优质的乘客,就长期拿自己的钱真的让高铁公司能挣到钱。就是这是叫什么?这对于高铁公司来讲就饮鸩止渴,长期来讲也是伤害了所有城市人的利益,为什么?因为高铁就靠这部分人来挣钱,你在最关键的时候得罪他,你就是赶客户啊,是你把它取消了,也许能拉更多的人,那他平时他就可能不选择坐高铁了,那长期来讲对于高铁公司和对于坐车的人而言都是一种损失。

某网友:那我可以说了吗?

户晨风:我说这个有没有道理?

某网友:有道理啊,但是他和我们一样都是普通的纳税人,普通的公民,怎么你有钱人那两天就不能辛苦一下啊?你就不能体恤一下大家?这是纳税人建的高铁,就是你说的,这是你说的,纳税人建的高铁,你即使有钱人坐这个高铁也是在薅高铁的羊毛,这是你说的,你以前高铁的观点。你说买高铁票就是在薅高铁的羊毛,就在薅纳税人的羊毛。我没说过的话可不要扣在我头上,停停停,我没说过的话可不要扣在我头上。

户晨风:可不要扣在我头上,来,别急,我们先把我们现在这个话题聊完,你如果想聊其他的可以,好吧?还是那句话,你如果强行把这个头等舱取消掉可以,但是长期来讲对高铁公司包括对我们普通的坐二等座的这个乘客来讲都是伤害。

某网友:不是啊,不是伤害,为什么是伤害啊?

户晨风:因为高铁就靠这部分高净值人群挣钱啊,一个座位卖到五倍的钱。

某网友:对啊,高净值人群平时有头等座的时候,他一样依然会坐头等舱啊,过年的那几天把所有的座位全部拆掉,他不是有钱吗?他有钱他开劳斯莱斯回家呀,怎么了?我们高铁不就是拿纳税人的钱服务更多纳税人吗?怎么了?不对吗?

户晨风:吗?

某网友:我说完了,你说。

户晨风:你把你的高端客户最挣钱的客户在最需要坐高铁的时候,你把他的座位给取消掉,那人家平时还会选择你吗?

某网友:我说了,我刚才给你算过账来,别急,户子,你错了,我说话的时候你能不插吗?就是我刚才给你算过账了,你是可以把头等舱给强行取消掉,没问题,那么在平时我觉得你有点自我打架,为什么?因为你之前说了高铁的优势性在哪里?在于快、准时、舒服,这是你说过的吧?高铁应该比飞机票贵,高铁的舒适性比飞机票好,对不对?有钱人他依然会选择高铁,因为高铁是他远程运输最好的选择,我没说错吧?但是过年的那几天拆掉了,然后过完年再装回去,他依然会选择高铁,为什么?因为他没得选,没有任何比高铁还舒服了,这是你的话,对吧?根本不会流失掉这些你所谓的高净值人群。

户晨风:你就说,你就行了,你从你嘴里说,你就说。

某网友:不不不,这是你的话,我看你有个很大的毛病。

户晨风:毛病。

某网友:你有个很大的毛病,就是你动不动喜欢把我一个没说的话就扣在我头上,你就说你说的就行了。不不不,因为我是你的忠实粉丝,所以你说的话我都做梦都记在心里。

户晨风:你说完我再说,你说。

某网友:你说说完了。

户晨风:你说完了是吧?好,那我没得说了,你都用这种手法来对待自己最好的客户最高端的客户了,我还有什么要说的呢?不是,你看你说我不讲话,我一说你就讲话,我还没见过世界上有任何一个公司这么对待自己最高端的客户,我还没有见过。

某网友:那说完了吧?