主播分享了在韩国的见闻,包括: 1. 景点:景福宫不收门票,青瓦台因外事活动关闭,明洞商业繁华,但对古建筑的审美不认同。 2. 交通:首尔地铁的“一元化”换乘模式(地铁与高铁站台合一)以及老年人在地铁站提供指引工作,认为其高效且解决了就业问题;对韩国地铁和高铁的换乘设计表示赞赏。 3. 社会现象:首尔作为国际化旅游城市吸引大量外国游客,分摊基础设施成本;指出大城市资源集中是发展趋势,认为“大城市病”不存在;药厂研发高价药是为了投入新药研发,是促进人类进步的机制;公立大学应专注于教学,取消宿舍、食堂等,将运营交给市场,以提高教育质量和节约纳税人资金;对文言文作为通识教育的必要性持保留意见,认为其与现代社会关联性不强;探讨了文科与理科的就业前景和薪资差异,认为理科生在大部分技术岗位和中小企业中更有优势; 4. 个人观点:认为韩国的公共设施(如地铁)和部分管理模式值得借鉴,但也对部分教育管理模式(如大学宿舍)提出批评。 5. 互动:与多位观众连麦讨论了韩国生活成本、打工、教育、文言文等话题,展现了不同观点的碰撞。

韩国见闻:旅游、交通与教育

的高铁,太复杂了这个过程,这把人精疲力尽。有人说客流量大怎么办?把站台做宽就可以了,不就行了吗?人是活的。有人说韩国人少,韩国人少他站台做窄一点,人多了就做宽一点,不就行了吗?对不对?我们得想办法提高效率啊。不是说你这个有缺点就不行了,我们得想办法提高效率。现在整个坐高铁的过程太复杂了。另外,我再跟你讲,你看一下韩国的,最起码我今天看到,我现在在韩国的类似于西南边住,然后我今天去景福宫,是在韩国的类似于北边中间,大概坐地铁的话可能十几个站。这十几个站中间有三个火车站,三个火车站都是和类似于高铁站和火车站是共用的。就一个城市本来就不应该只有一个高铁站,就应该是分布式的。我来坐你的地铁,我来坐你的火车,坐你的高铁,就直接坐地铁就过来了,很方便的进行换乘,这才是非常合理的一个选择。有人说我磨刃了,我怎么磨刃了?有人说没活硬夸,这怎么讲?这是合理的一个选择。什么叫没活硬夸?你不想改变你的出行体验吗?你难道想拎着大包小包不停的跑吗?有人说不适用,人口太多,韩国人口少。我们能不能在比如说非大城市使用这种方法?在北上广深用不了这种方法,能不能在你老家小县城用这种方法?或者说在二线城市,或者说在有地铁的除了北上广深之外有地铁的这种城市使用这种方法?可不可以?没毛病吧。对吧?你得想办法改进效率,是不是?好,对我刚刚是刚才我知道小县城没地铁,除了北上广深之外有地铁城市还是有大概十多个的,这些城市能不能用这种方法?因为毕竟不是每个城市都是北上广深,对不对?也不是说每个城市都有那么多人口的。另外,首尔的人口也不少,首尔一千多万人,也不少了。你上海北京才上海北京成都才多少人呢?北上广深才多少人啊?打死了顶天了三千万人吗?首尔人不少啊,哥们儿。

某网友:是好。

户晨风:呼老师今晚演员都准备好了?你别跟我搁这演员演员的啊,我直播间没演员,我直播间没有演员啊。卖下有人说春运的时候你知道多少人吗?我再给你科普一个常识,任何基础设施的建设都不可能以春运为基础的,这是不可能的。谁会以峰值为基础来建设基础设施?就你说这个话本身就逆天,哥们。我知道春运多少人吗?他春运人多怎么了?任何基础设施的建设都是以平时的基础流量为基础来建设的。用峰值的流量来建设得亏死,知道吧?得亏死。你连这种成本的概念都没有。好,然后我们接着再读,不是接着再读,接着聊,接着聊。还要聊一个什么话题呢?还要聊一个这个话题啊。对了,明天啊,因为明天我从韩国首尔,韩国最北边,坐这个韩国的高铁坐到韩国的最最最南边的,算是釜山嘛,就挨着日本那边嘛,最南边的。就我算是啊,从韩国从北到南穿越了,穿越了啊。明天呢,我在路上多拿镜头记录一下,看看韩国因为坐高铁穿越整个韩国国家一路的建文,包括农村是什么样,小城是什么样。我到时候就也拍下来发给网友们看一看,我到时候看看啥样。其实我可以从首尔买飞机票飞到釜山的,基本上跟高铁价格差不多。但是呢,我还是选择坐高铁,就是我想见这个看一下韩国的这个叫什么呢?叫风土人情吧,叫实际的,就除了首尔之外的韩国是什么样。因为首尔毕竟是韩国的这个叫首都嘛,对吧?那我就走出这个首都,我看一下其他的这种小城市是什么样的。另外还想再讲一个什么点?据我了解,首尔的GDP应该是2万多亿人民币,大概4000多亿美金,这个好像是20年的数据。首尔一个城市的GDP占到了韩国整个国家的22%左右。我想说什么呢?人类社会发展到今天,就是往大城市去进行转型的,就是资源越来越集中,就是人口越来越集中,就是经济规模越来越集中,不可能分散的,也不会平均的。你想想,一个首尔占了韩国整个国家接近23%的GDP,以后还会更多的。甚至比如说往后30年、50年之后,有可能占到比如韩国一半的GDP,对吧?我觉得这是正常的。人才是聚集的,资源是聚集的,人口更是聚集的。你想去小地方吗?你也不想,是不是?你也想来大城市,但你想人家也想,这就是自然的一个流动。所以说,我经常听说一种什么叫大城市病?我觉得不存在大城市病,这就是人类发展的趋势。你可以看一下全球,无论是东京、纽约、什么洛杉矶,是吧?包括什么伦敦,都是大都市圈带。就是资源往核心城市越来越集中,就是越来越集中。无论你喜欢与否,你不喜欢你回你老家好了,你不喜欢你把你孩子送到你老家读书好了,多简单呢,是不是?每个人都有选择权,但事实上你会吗?你不会。你只要有机会了,你还是把孩子往首尔送,对吧?你还是把你孩子往釜山送,你还是把你孩子往北上广深送,你不会把你孩子往你老家送的。你只是嘴上说小地方也得发展,实际上把孩子往大城市送,让别人回小地方发展,知道吧?这就是人就心口不一,你别不服气,别不喜欢,这就是经济发展的趋势,你不以你喜欢与否作为转移。为什么上海才3000万人?你去过上海吗?上海空地太多了,上海5000万人我觉得也很正常,人口也不多的,6000万人也正常。你去过成都吗?成都现在大概2000多万人吧,2300万人记不清了,我觉得成都4000万人、5000万人没毛病。有人说装不下,你来过成都吗?除了三环之外,我不敢说都是空地,基本上都是一望无尽的空地。去过北京吗?出过门吗?是吧?大城市人还会越来越多的。你老家,我知道你老家不拥挤,我知道你老家人少,还会更少。你愿意可以当守村人。当然,我是绝对看好农村发展的,看好小城市的发展,知道吧?人少还会,你老家人少还会更少,知道吧?大城市人都还会更多的,没办法,这就是人性,这就是经济发展。你可以不服,你可以不喜欢,但是你影响不了什么。好,这就是我在我今天我在首尔看到这个数据,其实我也很震惊,我没想到一个首尔能占到韩国23%的GDP,这是我没想到的。所以说,我觉得如果比如说有一天我们那出现一个城市占了百分之二三十的GDP,比如说上海,当然我现在上海去年的GDP可能是多少万亿?五万亿?六万亿?我觉得占比我觉得上海还可以更大,上海可以十万亿GDP,是吧?可能可以十几万亿,我觉得可以更多,对不对?没毛病,没有什么问题。东京占比更高,是不是?骆驼抽陀螺说,感觉这个主播没有人性。我怎么没人性啊?我怎么没有人性啊?我只是把这个现实情况讲一讲啊,大城市人越来越多,小地方人越来越少啊,我只是把这个真实情况讲出来,怎么我就没有人性呢?这是怎么回事呢?嗯,好,下一个话题啊。

某网友:下一个话题。

户晨风:有人说人多管理方式和管理成本会高很多,恰恰相反,桑吉猫,恰恰相反,人多管理方式会更先进,管理成本会更低,因为有一个东西叫规模效应。恰恰相反,你这句话把所有的点都说反了。就是大城市比小地方要文明太多了,这个我不需要进一步解释,你但凡在小地方待过也在大城市混过,你应该明白我的意思。大城市是有,就相比较而言,大城市是有法律基础的,你那小地方你老家,你跟我谈法是吧?你这不搞笑吗?大城市的管理方式会更先进更文明,相比较而言,你小地方小地方啥样还需要我来解释对吧?就你自己在哪里生活你还不清楚?你那个小城市小县城啥样需要我跟你解释对吧?你别装外宾,别装外宾,你小城市小县城啥样是吧?我就不多说了,呆过的都知道。所以说相比而言,大城市会更加文明更加先进,而且管理成本会相对来讲更低,基础设施还会更好,为什么呢?因为成本均摊了。举个例子啊,比如说你给这个小地方修一条很好的路,那总共就没有多少车,那