某网友：这反而是另一件事，什么事？就是我说最近飞机票反而比火车票更便宜，这个我没法说服你，我只能说火车这边。
户晨风：什么叫没法说服啊？你要看事实啊，什么叫没法说服？咱们要看事实，不是不是可是编造啊，你这个人讲话真的一点东西都没有。
某网友：事实上就是我了解到的他们铁路国外铁路铁路私有化之后的效果特别差，就事实就是特别差。因为比如我都说了是说一个是我从我同学在英国的体验来说就是特别差，他无法准时到点，然后运输的价格也非常贵，说火车价格也很贵。
户晨风：然后呢？
某网友：所以我说就是观点下来就是火车不能私有化，这是从现象到结论，我现在论的是这样子。
户晨风：首先是这样，xxxxx总说的很好，差在哪里？很贵是多贵？和人均收入对比？你所谓的它运行很差，这个差怎么理解？
某网友：很差前面说就无法准点，然后运力也没法加大运力，然后线路维护也少。
户晨风：OK，那就是说你就不想做。
某网友：你就不想做，还有这些行业就比如飞机的话，如果飞机在更差的话那就会闹出人命，都知道这些事情。就火车实际上事故是要比飞机的事故要多，就是这样子。
户晨风：不是，飞机闹出人命是什么意思？
某网友：会发生火车会撞车脱轨，飞机会空难，然后其他类似的这些交通事故。然后这些是有很好案例，就是如果你盈利条件差变差，然后你的安全风险就会提高这行业。然后我就说虽然说就是这些行业若是有些私有化好的结论，但是那实际上是在他非常有钱然后有利润利率非常高的情况下很达到这个情况。所以我观点……
户晨风：就是我想问一下你是做什么工作的？
某网友：我这个不好说。
户晨风：我现在我发现这个咱们这有什么不好说的呢？你做什么工作就做什么工作嘛，这有啥不好说的？
某网友：工厂里的螺丝，直接可以这样说，我是在成都的。
户晨风：就是你这个我不是说攻击你，真不是互相尊重，你是真没逻辑，就讲个话就云里雾里让人听不懂。你怎么就讨论到安全性这个问题呢？你安全性如果你那你可以比如……
某网友：说强制要求公司给诚哥买保险。
户晨风：对不对？可以要求公司给诚哥买保险。
某网友：你在说保险的时候，保险是私有的还有公立化，这又是两个方面。保险公司也能破产，你要说私有化好还是不好，我们在谈具体行业里面的私有化。
户晨风：哎呀，你是我哥们，你是我这不是说攻击你，是既没学识也没见识。保险公司会不什么会？但是有东西叫再保险，保险公司开有保险再保险，就是保险公司共同出资成立一个公司来保险自己。
某网友：你不用担心保险公司会破产。
户晨风：这是最多余的担心，这是最多余的。
某网友：这完全不是最多余的，因为事实上有再保险公司再破产的情况。你要知道就是一场空难或者是拖车脱轨之类的事情，你看印度一出事会出多少，他就会死成千上百人，然后这一样甚至能让再保险公司也捉进店走会破产，我只是随便胡……
户晨风：说你真是对保险公司一点都不了解。你首先呢单个问题咱们单个谈，咱们现在聊的不是保险，那既然你要说保险，我也跟你简单聊一下保险公司。我如果没记错，咱们这的保险公司的这个什么叫注册资金还是什么应该是50亿起步，应该是50亿啊，我如果没记错的话或者40亿嘛，我记不清了，这入门槛非常高，你没有非常强的实力你根本干不了。这是第一点。第二点就是你作为一个去投保的人，你没有必要担心这个保险公司它会破产，真没有必要，就是说你这仨瓜俩枣对比起保险公司的资产根本就不算什么，尤其是大的保险公司。你非要去投小保险公司吗？是不是？那在大的保险公司资产上千亿几千亿，差你这仨瓜俩枣吗？就是你这个说这个话我就真的就是听不懂。
某网友：主要是我来说私有化和公有化的时候，我前面还有个感觉就是这个讨论的议题实际上就是我们大家都画了个饼。
户晨风：说话能不能简洁点？说话能不能不要加那么多……
某网友：主要就是你两个只是画两个题，你说话能不能简洁点？就这两个都是空空泛泛而谈的东西，室友化和公友化，因为它两个都可以对，都可以有问题。白猫黑猫，下来就是哪个抓的耗子才是好猫。所以这个问题有时候就会没法讨论。只是我说我前面已经表了观点，就是有些重要行业，比如我刚才说的火车那种，它室友化下来就效果很差。
户晨风：怎么差？你刚才说了，我们现在就盯着这个差来，我们来讲。你说效果很差，晚点说。
某网友：运力不足，然后你说安全性可能会降低。好，那他公司就会陷入危机嘛，对不对？做的人就会少了，做的人少了，大家就会去坐飞机，会开车，会坐甚至坐大巴，是不是？那我就不去坐火车了嘛，因为这是有竞争的。你像我，我一年到头我坐飞机坐的是最多的，我一个月要大概坐五次飞机，五到十次。我为什么不坐火车呢？因为火车第一它太慢，第二呢它太贵了。所以说有时是有竞争的，他运营的不好，他就亏钱啊，他就不挣钱啊，有问题吗？对，我也感谢30岁没有看过演唱会。
户晨风：感谢30种，感谢30种，感谢感谢感谢30种啊。
某网友：有问题吗？我这个观点。但是他有有个问题，就比如飞机、汽车、火车之类的，他有一个最适的经济区间。就比如你开车开的比较近，在市区以内，那开车最好。然后你跨市区，但是没有出国，那就是在省内的话，你坐火车就是反而经济效应是最好的，性价比是最高的。
户晨风：好好好，你停一下，你停一下，停一下，停停停停停。你说的这个有道理，但这不是你我该考虑的。消费者会做出自己的选择，能明白吗？他会自己去计算怎么着是最经济的，不需要你搁这说你这个人怎么老是思路跑题啊？
某网友：我跟你讲，你说这个时候我还没表达完观点。如果中间这一个区间去掉的话，就比如火车它完全没法保证它性价比，但是汽车和飞机能覆盖火车中间那个区间吗？就是如果你在省内坐汽车，你可能要坐一天，火车原本只需要坐两个小时，两三个小时高铁下来那种情况。那你换成坐汽车或者坐飞机，那就完全没有性价比，就是这一个区间完全就脱节了。
户晨风：为什么没有性价比？为什么没有性价比？
某网友：因为你还是要旅行那么长的距离，然后要么是费时间，要么费钱。
户晨风：飞机不一定贵啊，为什么在你的脑海里飞机一定贵呢？这是为什么？飞机反而更加经济啊。
某网友：不是，这些至少在成本上来说，飞机肯定是要更高的成本。为什么呢？那得问去造飞机的人，你飞机飞上去花了那么多油，那你问我，我哪知道啊？我现在只能说这个就是前面那个不经济的问题。
户晨风：首先呢，我跟你讲，飞机耗油嘛，当然耗了。但是同样的距离，同样的一个座位，平均每个座位的耗油量是远低于汽车的。油多不多？耗的多不多？得有对比，能明白吗？这是第一点。第二点，高铁的成本它自然它会非常高。相比较飞机而言，高铁成本会更高。为什么？因为高铁它要修，修高铁的桥啊，得修那个