主播户晨风与多位连麦网友就公共事业(如铁路、医院、教育)的私有化展开激烈讨论。户晨风认为,面对巨额亏损和效率低下,私有化是解决问题的根本途径,能引入市场竞争,实现优胜劣汰,并强调消费者应为便利支付相应成本。网友则担忧私有化可能加剧不公平、服务质量下降、以及对弱势群体的牺牲,并就国有企业亏损原因、医保体系、教育教材、以及新能源汽车发展模式等问题提出质疑。讨论还触及了房地产市场、税收政策、以及直播打赏现象等多个话题。

公共事业私有化争议

说是医保基金,这个B友这是两套系统,医保基金你听这个名字,医保基金,医疗保险,这个是另一套系统,这个是三甲医院他自己发生的亏损,你能明白吗?医保基金归医保基金,归医保基金的亏损,三甲医院归三甲医院亏损,知道吧?他这个两个不搭嘎的,能明白我这个意思吗?所以说我感觉到匪夷所思,我就在想了很多B友说这个是最基本的,医院是最基本的民生,高铁是最基本的基础设施,高铁那不赚钱的线路持续的巨额亏损,医院这也巨额亏损,我就不知道你这钱从哪来。还不是说一个亿两个亿了,一百亿两百亿,一千亿两千亿,还不是说还不是说这么点钱了,相比较而言还不是说这么点了,那好家伙都是万亿级别的,你这可劲造可劲造。卖下有个比如说你别待在这,你看你这种人你是最可恨的,我是深深的爱爱爱了,那你就干嘛呢?你发现比如说有一些地方对吧?有这个这个有点缺点,那就应该指出来啊,这样才能促使人进步啊是不是?难道不是这样吗?假如说你有一个孩子对吧?你孩子有什么缺点你不说,你当爹的你不说,你就整天就这个孩子你太棒了,没毛病是吧?你这个继续保持,那你知道你这个孩子会健康茁壮成长吗?那肯定不会呀是不是?你肯定是发现问题了你得讨论一下,就像一个孩子一样,你得指数你跟他说这怎么回事是不是?那么他才能意识到对吧?所以说这个数字我想咱们各位朋友应该也是第一次看到这个数据,我也是很惊讶,非常惊讶。真的,我看到这个数据,我跟你讲我这个心哪都是凉的,心都是凉的。哎呀,咱们把咱们B友这个拉上麦吧,把咱们B友拉上麦吧,看看咱们B友怎么想什么数据?别急啊。感谢xxxx,感谢xxxx啊。

某网友:请讲请讲,我想谈一谈这个铁路的问题,你之前我。

户晨风:听不太清,听你的声音我没说话,你怎么会听到声音呢?

某网友:你讲啊,这样的,我反对把铁路串盘私有化,然后我想听一下你的观点,就是关于铁路私有化的这个观点,你是怎么个方案?你之前说把铁路私有化。好,什么方案?

户晨风:说完了吗?

某网友:对。

户晨风:那我现在问你,现在铁路尤其是不赚钱的线路持续性亏损,你别说你卖有回音,你卖有回音能解决吗?

某网友:有回音有回音,我先下了行吗?

户晨风:你先下,你有回音解决不了吗?

某网友:我肯定要换耳机行吗?换耳机。

户晨风:行吗?你有线耳机无线?

某网友:耳机有线。

户晨风:的有线的都能有回音?

某网友:不知道,可能是他接口有问题,你把。

户晨风:问题你把耳机拔了,你拔就拔了呗,赶紧换了就行了呗,拿个更有回音的回音更大,再见啊,回音更大,下一个。参与什么意思?

某网友:你好你好,说起来的话,你刚刚提到期房这个事情,你是反对期房的吗?你刚刚提到期房这件事情,你是反对期房的吗?

户晨风:我是反对期房的,不,你说你的观点就行。

某网友:我的想法是这样的,因为期房这件事情它本身其实只是一个正常的金融体系,因此我们没有理由去反对期房本身,似乎真正出问题的不是期房,而是其他的地方。你的观点你继续,我的观点是说,真正出问题的是什么是有些地方它出了钱,但是他不为此负责任。我说的是指的是他给人以房贷,但是他并没有去核验那个人购买的房子本身能不能交货,而结果相当于这个抵押物消失了,而他自己不为这个抵押物的消失负责。

户晨风:我觉得7房的问题出现在这,对你说的这个我认同,没问题,没有问题。7房本身是没问题的,这个是对的。我不知道币友们你们知不知道7房这个钱去哪?这个钱,你比如说你去买房,假如说你首付30%,那你剩下70%。假如说一个房子100万,你首付30%,你贷70万。70万这个钱到底来讲应该是放在银行里的,银行来保管,然后随着开发商他开发到,比如说第一阶段、第二阶段、第三阶段,比如说开发到20%,那么银行给他10%的钱;开发到30%,银行再给他20%的钱;开发到50%,银行给他40%的钱,是按阶段分批给开发商的,按照这个工程进度给的,对。按道理来说是会这么干的,按道理来讲应该这么干的,本身也是这么规定的,按道理来讲知道吧?按道理来讲是就没问题的。

某网友:但是我更近一点的意思是说,现在他出了问题,他的责任是由谁来承担?这才是一个真正核心的问题。也就是说,假设我贷款去买了这个房子,假设在这个时候他烂尾了,这个时候他难道还应该是那个没有看好这个钱怎么放出来的这个人来负责任?

户晨风:是这样啊,我们不讨论谁负责任,就是消费者是最不应该负责的。谁负责跟消费者没关系,那是开发商和银行去打官司,法院来判。因为这个合同执行期间会有很多的这个细节,所以轮不到我们来判断谁负责。就是谁负责都不应该是消费者负责,消费者是最不应该负责的。

某网友:我完全同意。现在西方的问题就是他的核心出现在消费者负责了。

户晨风:那好,我们不谈这个,不谈这个,我们不谈这个。

某网友:这个是有自己的实际观点,不知道你对此如何看待?就是问题实际上出现在了原本不该由消费者负责的事情由消费者负责了。

户晨风:我就不谈这个问题,下一个,不谈这个问题,下一个。好,那我挂断了好,谢谢。

某网友:好,我看谁。

户晨风:请讲,请直接表达观点。

某网友:我反对将铁路圈盘私有化。我想听一下你的观点,你说的把铁路私有化到底是怎么个私有化法?是把国铁整体打包卖了,还是按照比如说一个铁路区分割开来卖?还是说按照比如说车物车辆,然后路网通信这些拆开来卖?你想怎么卖?

户晨风:我的想法是整铁打包来卖可能更省事,但是我还是比较倾向于这个按铁路局来卖的。你比如说这个什么成都铁路局啊,对吧,什么广铁啊,上海铁路局啊,就分批卖。因为现在现在的问题是什么呢?就具体怎么实施这个,我觉得谈这个就扯得太远了。那我想请问你几个问题啊,就是你的想法是什么?

某网友:我的想法是国企需要改革,但是你说全盘自由化直接卖了,一甩了是当甩手掌柜,我觉得这其实不合适。

户晨风:嗯,那应该怎么改呢?

某网友:比方说我们可以把就是我们现在知道,其实中国我在浙江嘛,我不要说敏感词啊,不要说敏感词。他有部分的铁路他是有民间资本投入的,比如说杭绍台铁路,然后再往前追的话,金温铁路,金温铁路它也是有民间资本投入的。但这些铁路,这些铁路它其实是这些铁路,比如说之后金温铁路它现在是浙江交通集团所掌控的,然后浙江交通集团的车它如果想开上国铁的道路上那就比较困难,因为国铁它存在一个就是说不让你进入它不让你进入的路上。我们可以参考比如说之前我们对那些三大运营商怎么处理的,比如说把他们的一些基站分割开来,比如说我们可以把这些路网拿过来。你说的都是不重要的事情,你没有说到本质,就是切割开来,比如说把路和车分开。

户晨风:分成两个部分。

某网友:分。

户晨风:我现在问你,我现在问你,你所谓的这个国企这个改革能不能控股?就民营资本能不能控股?

某网友:股,民营