主播户晨风与网友就直播间设赌、长寿老人补贴、免签政策、企业私有化、公有制改革、ABS融资手段、华为芯片、中医药、地铁私有化等话题展开了深入的讨论。网友就金融监管、技术发展、医疗体系、公共交通运营模式提出了疑问和观点,主播逐一回应并阐述了自己的看法,讨论过程中涉及了对科学、医学、经济体制的辩证思考。

公私有化争论

得照顾到客户的感受,你没有去饭店吃过饭吗?那饭店脏乱差吗?

某网友:那饭店也。

户晨风:不脏乱差对吧?除非你去路边摊吃就特别差的地方,那现在饭店也很注重自己的形象。

某网友:啊。

户晨风:你的这种假设就是说,地铁我收购了地铁,地铁私有化了,地铁就摆烂了,就是脏乱差。

某网友:各种下限不是摆了,他是出于那个利率对不对?他要赚的钱他肯定要降低啊,那对啊,那么出于出于这种。

户晨风:目的呢,他也也要保持地铁一定程度的干净,否则坐的人就少了吗?坐地铁体验就不好了吗?是不是?

某网友:吗?嗯,是的,但是还觉得他地铁价肯定也会上升的,就相比原来的地铁对不对?这个我想大概率会上升,对这个是没错的。嗯,这样的话就是,但是一线的地铁挣钱了对不对?可能会一线的地铁价格会更低一点点对不对?他也竞争吧,按照市场来,因为一线的地铁客流量更多,相对来说他肯定会成本就会稍微就是赚的钱稍微多于他的成本,所以他就会可能价格会降一点点,增加这个流量对不?

户晨风:对,有可能,比如说错峰啊,比如说早上9点到11点。

某网友:啊,票价就很低,就说我这个结论就一起如果4的话之后,一线的地铁肯定会比二线的地铁价格肯定会更便宜一点点,这个不敢保证但是有这种概率。然后你现在就会保二线城市身份机率上升对不对?这个不一定,因为要根据市场自动调节来,那你怎么了吗?你想说什么?我的意思就是二线城市本来就不发达,然后你还在这种公共设施上面削减它这个支出本来就。

户晨风:在削减的,现在也在削减的。

某网友:在二线。

户晨风:城市它各种资源也都。

某网友:慢慢在缩减了,一线城市比二线城市发达,它有一部分就是二线城市有些二线城市在被一线城市输血,有些部分你这部分没办法从私有化计算,不是,这不是我们该考虑的,城市应该。

户晨风:提升它的经营效率,是他们市长该考虑的,我作为私营企业我应该挣钱,这不是我们该。

某网友:考虑的,但是你这个绝对理想情况下呀,就比如以前以前的矿产,你二线市卖给一线,你肯定不是按照那种市场价卖的,什么矿产就是以前就比如山西的煤呀和一些矿产,他卖给一线城市用来发展一线城市,肯定不是按成本价买的,这个跟我没关系,这个第一这不是我造成的,第二这个。

户晨风:跟我没有关系。

某网友:那你这个私。

户晨风:有制。

某网友:就在。

户晨风:绝对理想情况下了,不是,我们现在本来就是这样,你收购一个企业你需要考虑其他因素吗?不需要,你只需要考虑这个企业收购了之后你能不能挣钱。你说的这个东西反而现实社会不存在,就我只顾我自己就可以了,现实世界本来就是这样了。你比如说我把这个城市的这个很多现在城市很多气质战都倒闭了对吧?一二线当然一线城市还好,三四线城市很多气质战都倒闭了,怎么我去收购它就行了,我不需要考虑到其他因素,就多少钱就行了,5000万一个亿对不对?就行了,我不知道你说的这些东西,你说的才是理想中的。

某网友:社会不是我说的私有制,你现在现在私有你说的私有制就在法律完全健全对不对?然后你百姓呢就是对这个私有制就完全抛弃以前公共制的影响,然后再进行这个私有制对不对?不。

户晨风:是。

某网友:以前也私有化过啊,2000年出国企私有化。

户晨风:就是这样的,直接定价你。

某网友:写地铁和国企是不一样的呀,什么地铁和国企就是这些地铁这些公共设施,它第一它投资周期比你卖的国企长得很多,不是长不长的,市场会。

户晨风:来定价的,你比如说你这个地铁盈利回本周期长,那大家出价就低了,就是你说的是运营的问题,跟私有化没什么关系,你觉得值你就买,你就买地铁公司,你觉得。

某网友:不值你就不买,但是我感觉你这太绝对了,感觉怎么绝对了?你这就完全忽视二线城市和一线城市之间的差距了呀,我管二线城市死活干。

户晨风:嘛,跟我有什么关系啊?本来现在也不管啊,本来现在所有的资源都在往一线城市靠拢啊。

某网友:本来就是啊,但是现在这个情况如果你再变革,你考虑这个变革成本了吗?就是改变的成本。

户晨风:这啥项目也卖了就行了,不但没有成本反。

某网友:而是是好事啊,私有制的第一段时间肯定是亏损的,对国家来说肯定是亏。

户晨风:损的,不亏啊,因为止损了。

某网友:止损本身就是好事啊,你看其他国家那些私有制的国家就是突然私有制,就是比如波兰你说的成功的波兰,他第一年的GDP也是下降的,那这个我倒不清楚,就是私有制就是刚开始一段时间你要承受承受一件的损失,一定的损失这是肯定的,然后之后他的经济增长数据会增加,嗯,OK,然后呢?然后你你这第一第一步的损失你肯定要承受的呀,然后你二线如果突然。首先我。

户晨风:不知道有什么损失,就你说这个我不清楚啊,波兰这个事情我已经验证,就我不。

某网友:知道会有什么损失,你比如。

户晨风:说我举个例子,现在假如说我收购成都地铁。

某网友:成。

户晨风:都地铁,比如说现在一年亏了20亿30亿,那我收购了之后这个钱就不亏就不亏纳税人的了,我来运营了,那我运营我必须想办法让他高效率运营,让他最起码不亏钱对不对?那我得想办法把我的这个营收做上去,让更多人来乘坐我地铁,那这个对经济来讲还是促进的对吧?对于这个衙门来讲他也不需要这块投入了,他可以把这块钱投入到其他领域,就我不知道为什么会是亏损的,就相当于把身上的一个肿瘤给切掉了,你说你体重下降了你这个我想不通。

某网友:我就认为你进行私有化,然后因为这个地铁它本来就是个特殊的产业,投资周期长然后投资大,你。

户晨风:不要说老是拿特定产业来说,就投资周期长那么市场定价就会低对吧?这个市场来买的人他自然会考虑这个事的,你老盯着地铁讲干嘛?

某网友:呢?因为地铁我比较赞成其他的那些就是正常的国企私有化,但是你像地铁这种地铁因为它这个影响很大的,地铁。

户晨风:你影响有啥大的?你不说地铁能怎么样吗?你不会坐公交吗?这个世界上没地铁国家多呢,没地铁会怎么样?我把地铁买了我不是不让你坐,只是我来。

某网友:运营而已,怎么让你坐地铁还看性质?不是,那你考虑过这个地铁就是如果特别偏僻的城市有没有可能卖不掉呢?特别偏偏城市本身就没地铁现。

户晨风:在发改委对地铁建设严管,很多。

某网友:大城市都批不了新地铁了,更别说小地方了,大部分城市都没有地铁,以前房地产财政比较好的时候有些城市是建了地铁的对啊,这些城市地铁都会运用不下去了,比如说洛阳根本运用不下去,他有的如果根本就是打包之后卖不掉呢?因为你企业买你不可能不考虑那个利率啊,没有卖不掉的东西。

户晨风:只有不合适的价。

某网友:格,