户晨风：夫，你跟我生活的社会不一样吗？我们不在同一个地球上？就是我明白你现在，我现在来归纳一下你说的，就是你想表达就是说穷人在过年你的意思就是他买不起车票回家，是还是不是吧？
某网友：我觉得如果是私有制的话会产生这样的情况。
户晨风：首先不可否认的是，高铁实行自由定价，如果说在这个节假日尤其是春节的时候，确实有可能票价高导致一部分人负担不起，坐不起高铁，那他坐不起高铁他可以坐绿皮火车啊，是不是？坐不起高铁的可以坐大巴，可以汽车拼车，顺风车。
某网友：那为什么一定要坐高铁呢？但是高铁什么时候变成了一项基础服务了？
户晨风：高铁本来就是很奢侈的，因为高铁很快，它的效率很高，确实本来就是很奢侈的一部分存在。
某网友：我想请问绿皮火车现在这个阶段确实存在，但是我不知道它有没有被归到你说的公有制的范围里。
户晨风：也归到的，绿皮火车应该自由定价，当然绿皮火车相比较高铁而言价格肯定会相对来说更便宜低一些。
某网友：第一，高铁如果说你绿皮火车还坐不起，坐大巴，大巴坐不起去跟别人拼车，因为我说这个话很残忍，社会现实就是这样。回家重要吗？回家过年回家重不重要啊？你得对比，我跟你说过年回家不重要。好，别着急碰我啊，如果在正在看切片先别着急碰我。跟活命比起来过年回家重要吗？在医院里面看病没钱啊，你是直接就要被推出SU的，推出SU就搁那就临终关怀了。那不比回家更重要吗？本来这个社会就是这样运行的，全世界各地都是一样的，本来就是啊，你怎么到网上就开始装傻白甜了呢？当然这个不是人身攻击啊，这不是人身攻击，我知道，我当然知道本来就是这样的。你过年回家和你的命比起来哪个更重要？那明显命更重要啊，还是要花钱买嘛。对这个社会上其他人的劳动力也是劳动力，你的劳动力也是劳动力，能明白吗？所以说你想过上更好的生活，你想过上更好的生活你得去干嘛？得去多挣钱。马上又有人肯定要说了，那我肯定是社会达尔文主义，这怎么能是社会达尔文主义呢？这全世界各地不都是这样吗？什么我不是社会达尔文主义，我们比如说我们最基本的救助还是要有的，你比如说这个人他真的吃不起饭了，他真的要快挂了你还是得治他，你不可能说看着他挂对吧？当然我们现在有没有做到我不清楚，但是我是坚决支持对一个比如说这个人快挂了你必须得医治他，无论他是否有钱，这个我是相当支持的。就我不是社会大众主义，别动不动给别人扣个帽子设打设打的，我只是在说什么现实。
户晨风：所以我总结一下，就你说过年回不到家这个一点都不重要，回不到家你就是说你票价过高你负担不起你就不回，或者说你可以坐大巴或者可以拼车。
某网友：不对，你想办法你就没钱你就不回。
户晨风：就这么简单吧。但首先我有两点观点，第一点还是就回家这个事情，如果现在是绿皮火车价格是100元的话，那你怎么保证拼车顺风车这些能比100元更便宜呢？你如果这部分变成私有制之后，那部分的价格其实也不是就是向你涨起来像买黄牛票一样吗？那这样的话穷人我觉得10年20年都回不了家，如果在外地工作的话，你这个会阻碍了很大一部分我们这个土地上人口往来的，我觉得你会导致这样的一个结果。如果说一个人工作十年二十年都负担不起一张回家的车票，那应该考虑分配的问题而不是车票的问题。你把重要的和不重要的事情本末倒置了，就如果一个人工作十年二十年他负担不起一张回家的车票，那么这是分配的问题了，这跟车票本身没关系了，能明白吗？
某网友：我明白，我懂你的意思，我懂你的意思。好了，我懂你的意思，那你听我说下一句话，就是我们又谈到分配的事后了，你是作为那部分比较有钱有能力的人，那我们打算把你的钱分配给一部分回不起家就十年没回家的人了。然后这时候像你这样的人会又站出来说，我们自己挣的钱我们凭什么要被分配掉？你刚才既然谈到了我们这个必须要到分配这个环节的时候，那你就像你前面说的话，我说实话我虽然现在没有挣钱，但我现在每个月有组里发的工资，他让我那个什么的时候我也特别不愿意。但是你刚才就说我的钱不愿意，我特别能理解这种感觉，我自己辛辛苦苦赚了钱我不想被分配走，但是你刚才就谈到了那是分配的问题了，所以说我觉得分配是我们可以主要讨论的一个问题，而不是你一方面的就说我不愿意，我不愿意，我拒绝你一切把我的钱拿来啊没有分配走。
户晨风：不管你没有我没有这样表达，我明白，我明白，我没有这样表达，你还是依法纳税的，OK？我明白完全，我完全我知道你没有这样表达，刚才是我全部胡说，我看你三个视频了，你每期都在强调自己有依法纳税，这个我是没有去演你的意思，我懂你的意思。首先我们用纳税建最基础的基础设施对吧？你比如说这个电网对吧？比如说最基础的一些什么水利工程啊对吧？一些比如说公路，这个我还是这个当然可以了，这个因为我们这个社会上存在着很多最基础的这种基础设施需要建设维护，这我是愿意的，包括最基本的一些保障，比如这个人真的快要饿死了，他吃不起饭，那这个也要拨款对吧？有的人他真的快挂了都没闲置，那这个也要拨款，包括最基础的一些公立学校，这个也还是要保有的，那这个方面我是愿意付钱的。那么在这个范围之上，比如说给一些什么群体补贴怎么着，这个我是不愿意的，因为每个人要为每个人自己的生活而奋斗。
某网友：OK，我明白，我明白你说的。我想说一下我的观点，我的观点来就是之前的日子我们可能最基本的在大家眼里最基础的生活必须就是吃饭喝水算个医疗，就不让你死让你狗活着也是对吧？但我觉得随着社会的发展，为什么我们的基础建设让你每年能回家过个好年，甚至条件好让你国庆也能回回家见见家人，元宵也能见见，这些不能成为我们之前20年50年眼里的那些吃饭喝水呢？所以我觉得随着社会发展脚步来说，很多很多之前看来我们觉得可能是遥不可及让每个人能达到的程度，我们现在逐步的把它规划到每个人基本应该要应该能实现的一些愿望，就当做它一个基础建设呢？为什么这个基础建设的范围不能随着我们的经济发展而把它拓宽呢？
户晨风：不能，不能，因为你我不知道你生活在哪个城市，我现在在上海，如果说高铁是基础设施的话，那这个事情就恐怖了，就我们所有人什么都不干，纳的税什么都不干就光来修高铁都不够修的。
某网友：那确实这个事情就很过了，如果说高铁变成基础设施了，那为什么西北地区密度那么低啊？为什么东北地区密度那么低啊？为什么上海密度那么高啊？你先别急，我说的这个事只是美好的幻想之后，我们经济发展到达一定程度的时候有没有可能，你接不接受有没有可能？
户晨风：高铁某一天你说科幻片有啥意思嘛？你说科幻片那就没有聊的必要了嘛，那一个人发一篇也都成亿万封的。
某网友：我只是在描述这个趋势，就是随着经济发展，很多可能遥不可及就比如说我现在在上海，假如我家太远对吧？我现在过年回家如果是公有制我就可能如果钱贵我就两年回一次，那有没有可能把这个变成公有制之后每年的这个高铁票我至少能负担得起几百块钱，我负担得起我每年回一趟家。我只是在说这个趋势，我没有就说现在这个阶段现在这个现实情况下高铁就应该完全成为我们的基础设施的一部分，我是